電動汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于它們消耗不同量的能量. 盡管在安全，供電，充電不便等方面，它仍不能阻止其快速發(fā)展的趨勢. 專家估計，如果將來會很大

大量使用的話，每輛電動汽車將使用600到1,000個連接器，這對于連接器行業(yè)是一個巨大的機會. 在未來的電動汽車時代，電動汽車和混合動力汽車的多樣性將選擇一個大的

需要對汽車電子和電氣架構進行全面改進的鋰離子電池和連接器起著至關重要的作用.

這種發(fā)展趨勢表明，在不久的將來，由于電動汽車的興起，電動汽車，道路充電站和充電線等新的電動相關產(chǎn)品的制造商將成為一個強勁的市場. 未來，石化燃料將被越來越多地使用

較少，預計將會有越來越多的電動汽車相關設備推出. 為了滿足不斷增長的市場需求，還將提供更多的硬件和軟件以及適用的零件.

連接器成功地將插頭和插座組合在一起. 主要功能是將動力傳遞給汽車，以使汽車行駛. 此外，連接器的外殼材料必須使用絕緣材料，并且必須具有特定的易燃性.

等級，電氣和耐熱性.

考慮到高壓環(huán)境中駕駛員和維修人員的安全，我們采用了最可靠，最好的抗高壓和高壓連接系統(tǒng). 在設計高壓連接系統(tǒng)時，必須注意兩個方面: 電壓互鎖電路和密封連接避免設備使用的環(huán)境

過高電壓造成的損壞. 因此，電動汽車的發(fā)展不僅是連接器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大動力，也是難得的機遇！

郵箱：[email protected]

地址： 深圳市光明新區(qū)根玉路漢海達科技創(chuàng)新園3棟A區(qū)